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值得注意的是，毛利率则由去年的56.3%下降至41.0%，公司在业绩公告中将此归因于云端部署业务占比提升，以及本地化部署业务毛利率的阶段性下降。
多家研究机构的独立调查数据交叉验证显示，行业整体规模正以年均15%以上的速度稳步扩张。
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与此同时，这背后的现实问题很明确：飞行汽车要“飞起来”，技术早已不是最大门槛，空域管理和审批才是关键。陈腾飞还建议设立专项科技研发基金，为那些因产业化需求不明确而不敢投入的中小企业提供前置资金支持。
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